1、基礎(chǔ)模板采用松木板,楊木板,桉木板,地梁側(cè)板厚度為20mm。
2、主體梁底模板采用松木板,底模板厚度為40mm,柱模板及樓層模板采用機(jī)制木模板(九夾板)模板厚度為12mm。
3、支撐系統(tǒng)采用杉原木,小頭直徑不小于70mm,拉接采用小方木規(guī)格400×500mm,其中底層支撐系統(tǒng)為鋼管支撐。
4、木模板及支撐系統(tǒng)不得選用脆性,嚴(yán)重扭曲和受潮變形的木材。
墻模施工
1、按已彈好的位置線安裝門洞模板,下預(yù)埋件或木磚。
2、把預(yù)先按尺寸拼裝好的模板按位置線就位,然后安裝拉桿或斜撐,安裝塑料套管和穿墻螺栓,穿墻螺栓規(guī)格和間距在模板設(shè)計(jì)時應(yīng)明確規(guī)定。
3、檢查墻板鋼筋,預(yù)埋件數(shù)量、位置、經(jīng)復(fù)核無誤后,再安裝另一邊模板,調(diào)整斜撐(拉桿)使模板垂直,兩模間用對拉螺栓連接,控制好模板厚度。
4、模板安裝完畢后,檢查一遍扣件,螺栓是否緊固,模板拼縫及下是否嚴(yán)密,必須保證模板及支撐系統(tǒng)有足夠的強(qiáng)度,剛性和不漏漿。
5、進(jìn)行技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收。
鋼模板是一種臨時性支護(hù)結(jié)構(gòu),是保證混凝土工程質(zhì)量與施工安全、加快施工進(jìn)度和降低工程成本的關(guān)鍵。橋梁模板要承受混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中的水平荷載和豎向荷載,是混凝土結(jié)構(gòu)按照設(shè)計(jì)要求澆筑混凝土成形的保證。
橋梁用楔形鋼板鋼還應(yīng)具有良好的焊接性能和低的缺口敏理性。主要用于鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的構(gòu)造件。其規(guī)格:厚度從6-50mm、寬度從1.0-2.4mm、長度從2.0-16mm。
自行式整體液壓模板以傳統(tǒng)箱梁模板為基礎(chǔ),以提高生產(chǎn)效率、降低工人勞動強(qiáng)度為思路,結(jié)合現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,利用液壓頂升設(shè)備配合軌道滑動系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)箱梁預(yù)制機(jī)械化作業(yè)。
其施工工藝原理為:將傳統(tǒng)分節(jié)段模板設(shè)計(jì)成整體,縮短模板的拆裝時間,減少梁板中間接縫數(shù)量,從而保證混凝土外觀質(zhì)量;利用軌道滑車配合液壓頂升系統(tǒng),使模板能夠自行沿橫向和縱向移動,減少了傳統(tǒng)的拆除和組裝環(huán)節(jié),加快了施工進(jìn)度。