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箱形面板的主要負(fù)擔(dān)之一是難以進(jìn)行現(xiàn)澆，因?yàn)榈鬃鶗?huì)脫落，而且需要去除內(nèi)側(cè)的遮擋物。要么必須勾勒出容器的輪廓，以便在一次澆注中不間斷地澆注整個(gè)橫截面，要么必須分階段澆注橫截面。人行天橋 — 箱梁用于跨度超過(guò) 30 米的人行天橋。箱梁人行天橋使用全鋼配置，因?yàn)榭梢灾圃彀ㄗo(hù)欄在內(nèi)的整個(gè)橫截面。鐵路橋梁 - 在施工深度受到嚴(yán)格限制的鐵路橋梁中，的選擇就是箱梁。

混凝土澆筑施工結(jié)束之后，應(yīng)該采取合理有效的措施來(lái)進(jìn)行保溫、保濕處理，還要避免溫度急劇變化，防止外部振動(dòng)造成的結(jié)構(gòu)損壞情況的出現(xiàn)。養(yǎng)護(hù)過(guò)程中需要至少進(jìn)行3次溫度測(cè)量，同時(shí)還要填寫(xiě)測(cè)量記錄。鋼束穿好之后再進(jìn)行錨具與工作夾片的安裝施工，然后使用大直徑的鋼絞線套管實(shí)施反復(fù)敲打處理，直到錨具與墊板的位置連接緊密，再進(jìn)行夾片外露平齊;然后繼續(xù)加載處理，達(dá)到要求之后慢速卸載。

腹板鋼筋采用在鋼管上焊接鋼筋頭的形式布置縱向水平筋，來(lái)定位主筋的相對(duì)位置，確保主骨架現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝間距誤差可控，且大大減少了鋼筋在臺(tái)座上綁扎占用的時(shí)間。鋼筋保護(hù)層采用與梁體同標(biāo)號(hào)穿心式圓形混凝土墊塊（圓形墊塊內(nèi)徑比鋼筋直徑大3mm），穿在縱向水平筋上，能夠自由活動(dòng)，避免安裝時(shí)受模板的擠壓而移位歪斜、損壞及脫落等現(xiàn)象，保證混凝土保護(hù)層厚度控制。