在實踐過程中，需要在橋梁結(jié)構(gòu)的上部位置將中線設(shè)置，然后在四點位置上需要 適當(dāng)?shù)恼{(diào)整箱梁底部頂托位置。需要將連接位置在模板的上方進(jìn)行確定，控制懸空的可能出現(xiàn)，另外，在模 板開隔后期寬度需要不小于0．5m，之后進(jìn)行固定處理，后采用密封膠進(jìn)行密封處理。2)加載預(yù)壓和卸 載。使用砂袋進(jìn)行預(yù)壓處理，加載需要分別按照三次來進(jìn)行施工，對稱處理。
一般超過20m跨度就開始用T梁和箱梁，T梁和箱梁的跨越能力差不多，箱梁比T梁矮，當(dāng)有凈空控制時，箱梁會好些；箱梁預(yù)制梁體橫向抗彎、抗扭性能好；預(yù)制梁片數(shù)少，現(xiàn)場澆筑混凝土方量少，結(jié)構(gòu)對橫向連接依賴程度低，結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性好；建筑高度小，外形美觀；箱梁由于采用閉合箱式橫斷面，箱梁豎向及橫向剛度相差無幾，橫向剛度甚至大于豎向剛度，一般不會出現(xiàn)側(cè)彎現(xiàn)象，且存在內(nèi)模，與T梁相比，施工模板布設(shè)稍顯繁瑣。
張拉設(shè)備縱向采用YZW-500型千斤頂；豎向采用YC-60穿心式，對所有的張拉設(shè)備都要定期標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力鋼束采用鐵皮波紋管預(yù)留孔道方法施工，波紋管的位置應(yīng)進(jìn)行測控，線型通過定位鋼筋控制。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上時，進(jìn)行張拉施工。張拉的順序應(yīng)嚴(yán)格對稱施工，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束按照由下而上、先兩邊后中間的原則，后張拉堅向預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉施工嚴(yán)格雙控施工，即張拉力和延伸量均應(yīng)符合設(shè)計要求。
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