箱梁模板是橋梁模板上的一種，根據(jù)使用不同的條件，橋梁模板又可分為單箱單室箱梁（大箱梁），單箱雙室箱梁(小箱梁)也稱為連續(xù)箱梁、禾型墩柱、墩柱模板、墩臺(tái)、蓋梁、T型橋梁模板等。橋梁模板之箱梁模板的特點(diǎn)。箱梁鋼模板是鋼模板中很重要的一種，隨著高鐵，公路立交橋等的快速發(fā)展，對箱梁鋼模板的施工也提出了新的需求。箱梁鋼模板由于斷面呈箱型，因此得名箱梁。箱梁一般由外模和內(nèi)模組成，內(nèi)外模結(jié)構(gòu)不同。預(yù)制箱梁由于預(yù)制方便，剛度大，承載能力強(qiáng)，因此使用廣泛。
一般超過20m跨度就開始用T梁和箱梁，T梁和箱梁的跨越能力差不多，箱梁比T梁矮，當(dāng)有凈空控制時(shí)，箱梁會(huì)好些；箱梁預(yù)制梁體橫向抗彎、抗扭性能好；預(yù)制梁片數(shù)少，現(xiàn)場澆筑混凝土方量少，結(jié)構(gòu)對橫向連接依賴程度低，結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性好；建筑高度小，外形美觀；箱梁由于采用閉合箱式橫斷面，箱梁豎向及橫向剛度相差無幾，橫向剛度甚至大于豎向剛度，一般不會(huì)出現(xiàn)側(cè)彎現(xiàn)象，且存在內(nèi)模，與T梁相比，施工模板布設(shè)稍顯繁瑣。
可減小箱梁橫向跨徑，若橋面很寬，單箱單室時(shí)頂板底板受力很難通過，預(yù)制箱梁施工技術(shù)交底，施工技術(shù)交底在樣板引路里面是施工前技術(shù)準(zhǔn)備的關(guān)鍵工作，無論是對于管理人員還是勞務(wù)班組人員，沒有技術(shù)知識(shí)和深厚的質(zhì)量意識(shí)做基礎(chǔ)，往往在施工過程中會(huì)遇到各種棘手的質(zhì)量問題，不但影響工期，而且增加成本投入。預(yù)制箱梁鋼筋綁扎是預(yù)制箱梁質(zhì)量把控的關(guān)鍵工序，其主要把控項(xiàng)目為鋼筋尺寸、大小及間距、保護(hù)層厚度、鋼筋綁扎和焊接質(zhì)量。
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