是橋梁工程中梁的一種，內(nèi)部為空心狀，上部兩側(cè)有翼緣，類似箱子，因而得名。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的箱梁分為預制箱梁和現(xiàn)澆箱梁。在獨立場地預制的箱梁結(jié)合架橋機可在下部工程完成后進行架設(shè)，可加速工程進度、節(jié)約工期，現(xiàn)澆箱梁多用于大型連續(xù)橋梁。目前常見的以材料分，主要有兩種，一是預應(yīng)力鋼筋砼箱梁，一是鋼箱梁。其中，預應(yīng)力鋼筋砼箱梁為現(xiàn)場施工，除了有縱向預應(yīng)力外，有些還設(shè)置橫向預應(yīng)力。
立桿底部需要滿足密實度的基本要求，底座絲桿插入罐體內(nèi)部的深度為150mm，伸出長度要小于200mm;d．碗扣式支架需要設(shè)置在支撐架 內(nèi)，剪刀撐的斜桿與地面夾角的控制角度要滿足規(guī)范要求，即:≤45°～60°;e．支架施工結(jié)束之后，需要按照 相應(yīng)的工程技術(shù)規(guī)范來進行的驗收。支架預壓的工程環(huán)節(jié)為:底模箱梁的施工→標高、測點設(shè)置→裝載砂袋→標高自檢→卸載→標高觀測→調(diào)整。 1)設(shè)置衡量與縱梁、底模。
加固施工需要使用鋼 管沿著橫橋向水平頂撐施工，間隔距離不能超過1m;頂模的中間腹板模板需要拆除之后才能進行施工，為了 保證施工的順利進行，可以在兩個模板中間位置設(shè)置方木結(jié)構(gòu)，間距設(shè)計為90cm?；炷?采用二次澆筑法:次澆筑到腹板與翼板連接位置上，基本達到2cm高度，二次澆筑之前需要將該部分鑿除 掉，保證連接位置混凝土質(zhì)量達標。第二次澆筑頂板、翼板混凝土?；炷翝仓┕?yīng)該保證該材料的入模 達到均勻性的要求，防止其出現(xiàn)集中下落的情況存在。
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