伸縮縫采用 80 型伸縮縫或 160 型伸縮縫,80 型伸縮縫槽口深度不宜小于 180mm,160型伸縮縫槽口深度不宜400mm,當(dāng)橋面鋪裝層厚度和本套圖紙中的尺寸不一致時,注意調(diào)整預(yù)制梁尺寸,以保證伸縮縫槽口尺寸的要求。80 型伸縮縫設(shè)置在橋墩處時,可采取增加封錨段長度、移動梁體或增加梁長等方法,使梁端間距為 80mm。
如果將豎向荷載看作是單位荷載橫向作用在不同位置時對某梁所分配的荷載比值變化曲線,稱作對于某梁的荷載橫向分布影響線。荷載橫向分布系數(shù)指表徑橋路上車輛、人群荷載沿橫橋上對主梁分配的荷載程度的系數(shù)。系數(shù)大小與橫向剛度等有關(guān)。忽略主梁之間橫向結(jié)構(gòu)聯(lián)系作用,即假設(shè)橋面板在主梁梁肋處斷開 ⑵按沿橫向支承在主梁上的簡支梁或懸臂梁來考慮。
相比普通梁模板,T梁模板有以下優(yōu)勢: T型橫截面結(jié)構(gòu)更加堅固,能承受更大施工荷載,平安可靠。 上下模架分離設(shè)計,施工更便捷快速。無需移動整體模板,減少人力物力開支。模板連接采用快拆結(jié)構(gòu),施工現(xiàn)場組裝和拆卸更方便靈活。多種標(biāo)準(zhǔn)化部件,可以滿足不同T梁結(jié)構(gòu)需求。三維設(shè)計計算,強(qiáng)度指標(biāo),質(zhì)量。多層防銹處理,使用壽命長,維修成本低。