鐵路T梁是用于鐵路上的T梁部件，兩側(cè)挑出的部分為翼緣，中間部分為梁肋，具有節(jié)約混凝土、減輕構(gòu)件自重、提高跨越能力的特點(diǎn)。
鐵路T梁的優(yōu)點(diǎn)
1、提高工作效率。取代了傳統(tǒng)人工裝模、拆模、吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)模板的老式工藝，初次需人工安裝模板，后期的裝模、拆模全部采用液壓控制系統(tǒng)整體裝拆，施工效率提高一倍以上；
2、減少錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。都是整體拼裝的大塊模板，拼縫少，不需要每次拆解與拼裝，消除了拼裝中因人為原因產(chǎn)生的錯(cuò)臺(tái)，T梁外觀遠(yuǎn)優(yōu)于普通組拼模板；
3、保證安全施工。安裝到位以后，不用再拆除和安裝，整個(gè)后期施工無吊裝工序，可杜絕由于吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)擺放不合理等因素引起的安全事故。
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