無論哪種形式的橋梁都可以使用頂推技術(shù)進(jìn)行安裝。在這種方法下，龍門起重機(jī)通常用于在橋梁的已完成部分上放置新的管片，直到橋梁上部結(jié)構(gòu)完成，它的跨度范圍從 25 米到 300 米左右的大非懸臂混凝土面板。單箱梁還可承載寬達(dá) 30 米的面板。對于跨度超過 50 米的大梁，它們實(shí)際上是可行的面板截面。 米以下更適合采用預(yù)制梁或空心板，而 50 米以上通常采用單格箱式布置更為經(jīng)濟(jì)。
振動(dòng)器的振動(dòng)為間斷式：每次開動(dòng)20～30秒，停5秒，再開動(dòng)。每層混凝土振6～7次。振動(dòng)器開動(dòng)的數(shù)量以灌注混凝土長度為準(zhǔn)，不空振模板。灌注上翼板混凝土?xí)r，振搗以插入式振動(dòng)器為主，隨振隨將混凝土面平整。灌注翼板，嚴(yán)禁開動(dòng)附著式振動(dòng)器。鋼束靠近模板的地方和錨墊板處鋼筋密集，下料振搗都有困難，采取邊下料邊振搗的方法，除使用30mm插入式振動(dòng)器正確振搗外，對下料空隙較小的地方采用20mm插入式振動(dòng)器振搗。
預(yù)制梁架設(shè)時(shí)，先應(yīng)按設(shè)計(jì)部位落在兩端做為臨時(shí)性支點(diǎn)的千斤頂上，另外應(yīng)確保每一個(gè)支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的均值相差不超過±5 ；落梁后再進(jìn)行支座灌漿。預(yù)制梁架設(shè)后支點(diǎn)處橋面標(biāo)高偏差應(yīng)在 0～-20mm，相鄰梁端頂面高差不可超過10mm。在墩身兩側(cè)各4根，鋼管柱仍然采用=10mm的鋼板卷成內(nèi)徑φ1.0m,8根鋼管柱之間采用16號槽鋼進(jìn)行橫向聯(lián)系,并對鋼管柱局部加強(qiáng).
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