鋼箱梁是一種常用的橋梁梁體結(jié)構(gòu)，具有高強(qiáng)度和剛度，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路和城市軌道交通等領(lǐng)域。下面將介紹一般的鋼箱梁加工過程。材料準(zhǔn)備：首先需要準(zhǔn)備鋼板作為制作鋼箱梁的原材料。根據(jù)設(shè)計(jì)要求和規(guī)格，選擇合適尺寸和厚度的鋼板。制板：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)鋼板進(jìn)行裁剪和彎曲等加工工藝，制作出符合要求的鋼箱板。焊接：將制作好的鋼箱板進(jìn)行焊接，形成鋼箱梁的截面。焊接過程中需注意控制焊接溫度和焊接質(zhì)量，確保焊縫的牢固和密封性。
箱梁模板施工之前要對(duì)臺(tái)座的底模以及外模進(jìn)行一個(gè)打磨處理，用角磨機(jī)對(duì)底模以及外模的鐵銹進(jìn)行一個(gè)打磨的處理，鋼模板次使用時(shí)，要將銹跡清除干凈，因?yàn)榇问褂煤秃筮叺亩啻问褂檬遣煌模问褂玫奶幚硪彩侵陵P(guān)重要的，如果次使用時(shí)沒有處理干凈，與混凝土接觸時(shí)，它的銹跡以及一些雜質(zhì)會(huì)滲透入梁體的混凝土里邊，起到一定的化學(xué)反應(yīng)，會(huì)影響混凝土的外觀以及色澤。
預(yù)制梁架設(shè)時(shí)，先應(yīng)按設(shè)計(jì)部位落在兩端做為臨時(shí)性支點(diǎn)的千斤頂上，另外應(yīng)確保每一個(gè)支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的均值相差不超過±5 ；落梁后再進(jìn)行支座灌漿。預(yù)制梁架設(shè)后支點(diǎn)處橋面標(biāo)高偏差應(yīng)在 0～-20mm，相鄰梁端頂面高差不可超過10mm。在墩身兩側(cè)各4根，鋼管柱仍然采用=10mm的鋼板卷成內(nèi)徑φ1.0m,8根鋼管柱之間采用16號(hào)槽鋼進(jìn)行橫向聯(lián)系,并對(duì)鋼管柱局部加強(qiáng).
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