箱梁模板主要四個部分組成的，分別是外模，內(nèi)模，端模和底模。外模是板的外部，主要有兩種表現(xiàn)形式，分別是固定式的和可以沿臺座縱向移動式兩種。端模一般分為兩種，外包端和端包外兩種情況的。一般情況下端模為了方便運(yùn)輸會將其分散開來，將部件分開來運(yùn)輸。其次就是內(nèi)模，內(nèi)模的樣式一般是分為三種的，主要有無主梁式樣的，主梁上置的和主梁下置的。
波紋管和墊板施工。該環(huán)節(jié)施工時，需要將鋼 筋綁扎完成后，在鋼絞線的位置進(jìn)行波紋管的安裝，結(jié)構(gòu)形狀需要按照設(shè)計要求來進(jìn)行，定位要按 照“U”字形進(jìn)行定位。在安裝過程中，需要將雙面膠涂刷在側(cè)模的兩面上，然后貼緊模板，之后使用固定釘進(jìn)行固 定。內(nèi)模安裝施工中倒角位置的長度需要達(dá)到0．3m長，保證與側(cè)模連接成整體結(jié)構(gòu)。
架橋機(jī)架梁前，應(yīng)編制施工設(shè)計、施工技術(shù)和安全實(shí)際操作實(shí)施方案，認(rèn)真組織實(shí)施，并創(chuàng)建健全的檢修、保養(yǎng)制度，按時對關(guān)鍵部件開展探傷檢查。嚴(yán)控箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不可超出運(yùn)梁設(shè)計及對其他構(gòu)造物設(shè)計檢算的控制值。架橋機(jī)架梁工作時，抗傾覆穩(wěn)定指數(shù)不可低于1．3；過孔時，起重車應(yīng)坐落于對穩(wěn)定有益的部位，抗傾覆穩(wěn)定指數(shù)不可低于1．5。
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