云南中陸達(dá)鋼模有限公司

【分析】

1．底盤結(jié)構(gòu)未經(jīng)力學(xué)計算，剛度較小。

2．起吊時四個吊鉤鋼絲繩長短不一或碼放垛底楞不平。

3．多次重復(fù)施加預(yù)應(yīng)力，此力對底盤是偏心荷載，引起較大變形，放張后外力消除，留下剩余變形。下次施加預(yù)應(yīng)力后，偏心值增大，變形也增大，重復(fù)次數(shù)越多，剩余變形越大，導(dǎo)致不能使用。

4．內(nèi)胎面用鋼面板過薄，區(qū)格劃分過大，隨使用次數(shù)增多而凹凸不平。

5．清模時錘擊硬傷，隔離劑不良，混凝土粘結(jié)錘擊硬傷。

6．起吊、運(yùn)輸、碼放過程中撞擊，造成硬傷。

7．焊接不良，焊縫不夠，焊后內(nèi)應(yīng)力過大導(dǎo)致變形。

8．局部受力區(qū)零件構(gòu)造處理不當(dāng)，如模外張拉的預(yù)應(yīng)力圓孔板梳筋條焊在槽鋼上，受力后引起槽鋼翼緣變形。

【分析】

墻體、立柱等豎向構(gòu)件模板安裝完后，不經(jīng)過垂直度校正，如果各層垂直度累積偏差過大將導(dǎo)致構(gòu)筑物向一側(cè)傾斜；如果各層垂直度累積偏差不大，但相互間相對偏差較大，也將導(dǎo)致混凝土實測質(zhì)量不合格，給面層裝飾找平帶來困難和隱患。

【措施】

1．豎向構(gòu)件每層施工模板安裝好后，均須在立面內(nèi)外側(cè)用線錘吊測垂直度，并校正模板垂直度，垂直度的偏差應(yīng)在允許偏差范圍內(nèi)。

2．在每施工一定層次后須從頂?shù)降捉y(tǒng)一吊垂直線檢查垂直度，從而控制整體垂直度在允許偏差范圍內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)墻體有向一側(cè)傾斜的趨勢，應(yīng)立即糾正。

3．對每層模板垂直度校正后須及時加支撐固定，以防止在澆搗混凝土過程中模板受力后再次偏位

f、為防止在澆筑外墻混凝土?xí)r污染下層墻體，在大模板下方沿墻四周粘貼寬膠帶紙，并用100×100方木撐開，使個別部位流出的漿不至于滴到墻上。

2）安裝前的準(zhǔn)備工作：

a、大模板運(yùn)到現(xiàn)場后，要清點數(shù)量，核對型號，清除表面銹蝕和焊渣，板面縫隙要用環(huán)氧膩子嵌縫，模板背面要刷好防銹，并用醒目字體注明模板編號，以便安裝時對號入座。大模板的平臺、欄以及鐵爬梯，必須齊全。

b、進(jìn)行模板的組裝和試裝，必須對自穩(wěn)角進(jìn)行調(diào)試，檢查地腳螺栓是否靈便。

c、吊裝前，應(yīng)對大模板進(jìn)行試吊裝，檢查模板和吊具的整體穩(wěn)定性，確無問題后，按設(shè)計的安裝順序吊裝。