在每處后支座上部放置2支后錨扁擔(dān)梁,每支扁擔(dān)梁兩端長孔中穿插有足夠長的后錨桿,后錨桿的下端分別錨固在翼板和頂板的下表面(翼板和頂板上有預(yù)留孔),錨固處配以斜墊板和螺母,后錨桿的上端分別錨固在扁擔(dān)梁的兩端;利用千斤頂和頂梁打壓扁擔(dān)梁,直至使反扣輪組座在軌道上,擰緊螺母后方可松開千斤頂,此時整個承重架處于錨固穩(wěn)定狀態(tài),前述過程應(yīng)在兩處后支座同時進(jìn)行。
完成一個節(jié)段的循環(huán)后，掛籃即可前移并固定，進(jìn)行下一節(jié)段的懸灌，如此循環(huán)直至懸臂灌注完成。用掛籃懸臂施工的主要工作內(nèi)容包括：在墩頂澆筑起步梁段(0#塊)，在起步梁段上拼裝懸灌掛籃并依次分段懸澆梁段；后施工邊跨及中跨合攏。一般桁架式掛籃可分為三角掛籃、菱形掛籃、弓弦式掛籃、平弦無平衡重式掛籃四種；（32+48+32）m連續(xù)梁選用三角掛籃，其優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、受力明確、穩(wěn)定性好、變形性小。
掛籃內(nèi)模：掛籃內(nèi)模采用滿布支架形式,滿布支架前支點(diǎn)支承在現(xiàn)澆節(jié)段之外的底平臺上,后支點(diǎn)支承在已澆節(jié)段梁體底板上。施工注意事項(xiàng)：1.Φ32豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋位置應(yīng)準(zhǔn)確,以利主梁滑道及后錨固點(diǎn)安裝, 端部絲扣應(yīng)有保護(hù)措施,防止灌注混凝土過程等施工過程中受到污染或撞傷。
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